航天界2024/10/16

第 1011期

新闻速递

前情总结：

当地时期10月14日，好意思国聚拢辐射定约公司（ULA）CEO托里·布鲁诺（Tory Bruno）提神大利米兰举行的外洋宇航大会（IAC）上暗示，10天前火神半东谈主马座（Vulcan Centaur/简称火神）任务中的固体助推器（SRB）故障只给火箭形成了很小的性能亏空，任务仍然终点奏效。

手脚好意思国新一代大型运输火箭，火神的研制是为了取代宇宙神5号（Atlas V）、德尔塔（Delta）等 为好意思国军事卫星辐射立过丰功伟绩的老火箭，并交接SpaceX公司的热烈竞争。

本年1月，火神奏效首飞。联系词， 10月4日的第二次遨游即Cert-2任务中，与火神芯级连续的两个固体助推器中的一个在腾飞约35秒后喷管零散。 火箭似乎受到一忽儿影响，但仍在无间高潮并最终入轨。“影响不到该助推器总冲量的2%。发动机仍在责任，仅仅由于喷管零散了而效果缩小。”

布鲁诺说，喷管零散并未影响发动机本人，也莫得危及整枚火箭，仅仅导致推力减小了；芯级则奏效弥补了固体助推器形成的性能亏空，弥补样式包括挽救芯级BE-4发动机标的，以处理两个助推器之间的推力不合称问题。

布鲁诺暗示，导致喷管零散的原因仍在探听中；火神固体助推器使用的GEM 36XL发动机过火前任型号——用于宇宙神5号的GEM 36发动机屡次燃烧责任中王人莫得发现肖似故障。他说，由于喷管是用螺栓固定的，因此其修改很容易在为改日火神任务储备的发动机上完结。

“我终点深信，这是咱们迄今收尾入轨精度最高的遨游。”布鲁诺说，工程师们仍在分析遨游数据，并将其与之前的ULA辐射进行相比。“火神是头野兽。（意为终点弘远。）”

Cert-2是ULA获取国度安全任务辐射认证所需两次发掷中的第二次。只须拿到认证，火神才调在年底前实行野心中的两次军星辐射任务。

当被问及认证时期表的变化时，布鲁诺拒却提供信息。他说，认证过程由天际军说了算，而天际军尚未就火神获取认证的时期表发表指摘。

新闻来自SpaceNews：

Jeff Foust，Vulcan SRB anomaly still under investigation，

https://spacenews.com/vulcan-srb-anomaly-still-under-investigation/

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